NM rallycross og bakkløp 2011 på DVD

 28 desember 2011

Team Supernasjonal har nå TV Media's DVD med NM-rundene i rallycross og bakkeløp 2011 for salg.
Pris kr 299,- + porto (FORSKUDDSBETALING)
 
Bestilling kan gjøres til tove.g.ruenes@bi.no
For direkte henting kontakt Morten på tlf 922 933 32

Team Supernasjonal har møte på nye rallycross museet på Sanden Hotell

 24 november 2011

Team Supernasjonal har møte på nye rallycross museet på Sanden Hotell (tidligee Hokksund Hotell)
Storgata 1
3300 Hokksund
Tirsdag 29.11.2011 kl 18:00
 
"Super julemeny" til kr 250,- (tillegg for drikke)
Påmelding Grethe, tlf. 932 48841 eller tove.g.ruenes@bi.no
Begrenset med plasseer!
 
Mvh
Team Supernasjonal

Johny Sandmo avsluttet sin 20 år lange bilsport karriere med gull

 12 september 2010

Johny Sandmo avsluttet sin lange bilsportskariere med NM-gull og seier i sitt aller siste billøp. Trond W. Marthinsen og Olav Fredriksen tok gull i de andre to supernasjonalklassene i årets Norgesmesterskap i bakkeløp. Det lå i kortene at Johny Sandmo skulle kunne avslutte med gull i sin aller siste sesong, og da det også ble seier i det siste bakkeløpet, ble avslutningen helt topp. -Etter en andretid i første, kjørte jeg to førstetider i mine to siste omgangene og da kan det ikke bli stort bedre når det i tillegg blir gull. Dermed er en tyveårig bilsportskarriere over, men han er ikke lei seg av den grunn. -Er veldig glad i bilsportsmiljøet, og siden barna mine ønsker å drive med bilsport, får jeg mulighet til å jobbe videre i dette miljøet, sier han. Allerede i høst kommer han til å gå inn i sin nye rolle. -Jubileumsløpet på Lyngås 2. oktober er det Christian og Lise Marie som skal kjøre, og da får jeg hjelpe til slik at det går best mulig for dem, sier Johny Sandmo.
 
Over til rallycross
I store super ble det som forventet Olav Fredriksen som dro det lengste strået i kampen om gullet, mens Stian Haugan tok seg av seieren i finaleløpet. Dermed ble det revansje for Fredriksen som tok gull i bakke i 2008, men måtte se seg slått av Haugan i fjor. -Kjempefornøyd med at jeg greidde dette, og akkurat i dag ble gullet det viktigste, og det  var veldig greit at Stian Haugan vant løpet. Til denne sesongen kom Olav Fredriksen med en helt nybygget Ford Focus, for store super, den første i sitt slag både i Norge og Sverige. -I og for seg et helt nytt konsept i denne klassen, og jeg var usikker foran sesongen hvordan det kom til å gå, og selvsagt veldig godt fornøyd nå. Neste år blir det rallycross i tillegg til bakkeløpene i NM. -Først blir det rallycross på Lyngås i oktober, og til neste år blir det full NM-serie i rallycrossen, sier han, som kjører for seier også her. -Jeg kjører for å vinne også i rallycross, det er helt klart. Stian Haugan var kvitt øyenproblem-ene og i andre omgang ble det en kanontid. -I tredje omgang begynte det å regne mye og vanskelig å kjøre fort, så den gode tiden jeg fikk til i andre omgang ble nok avgjørende. 
 
I fjor ble det gull både i rallycross og bakke for Stian Haugan, i år er status to sølv. -Syns det er mer moro å være jevn, enn om det hadde hadde blitt ett gull og en fjerdeplass. Med to sølv viser jeg at jeg hører hjemme i toppen, og det er jeg fornøyd med. Tom Einar Aaserud ble nummer tre i løpet, og tok bronsen sammen-lagt. -Olav Fredriksen og Stian Haugan har vært i en klasse for seg i år, men jeg er fornøyd med det jeg har fått til med en god del færre løp enn dem. Som Olav Fredriksen saler også Tom Einar Aaserud om til rally-cross. -Først blir det rallycross på Lyngås i oktober, og til neste år er planen å få til full NM-serie i rallycross.
 
Tilbake i ny bil
I minste super var det NMK Larvik-føreren Trond W. Marthinsen som kunne juble etter at gullmedaljen endelig var sikret. Bilsport har han drevet med siden 1989, og fra 2003 har han kjørt rallycross og bakkeløp. Sølv og bronse har det blitt i NM, men aldri gull. -Har hatt ett håp og mål om å ta gull lenge, og når det i tillegg ble sølv i rallycross, kan det ikke bli særlig bedre, sier Marthinsen godt fornøyd, og peker på at i år har ting fungert. -De første årene, da jeg kjørte med Golfen, var det mye tekniske problemer som ødela, i år har begge bilene jeg har kjørt fungert, både min egen Polo  og Saxoen som jeg har fått låne av Oskar Lund, sier han, som håper å være klar igjen med Poloen til jubiluemsløpet på Lyngås. -Det er Poloen jeg har kjørt med i  bakkeløp, og det var litt synd at jeg ik-ke fikk kjørt med den i dette løpet, men til Lyngås er det planen at den skal være klar  igjen. I Tommy Tesdal sitt fravær var det Børre Biksrud som sikret sølvet, men i løpet måtte han ta til takke med tredjeplassen, bak Svein G. Nilsen.
 
-Det ble vått og nok litt for glatt for meg i dette løpet, men jeg eg fornøyd både med tredjeplassen og sølvet. Dermed har Børre Biksrud tatt sølv to år på rad, i det som egentlig er en utrangert bil i denne klassen. Neste år satser han på gullet i en ny og optimal bil. -Ønsker ikke å gå ut med noe mer enn dette, men jeg har bestemt meg for å satse videre i en konkurransedyktig bil,  og da er det gull i klassen som er målet neste år. Kristiansanderen Svein G. Nilsen var også fornøyd med avslutningen i bakkeløp. -Etter at det gikk dårlig både i sesongåpningen i bakke i Larvik og på Norefjell, valgte jeg å stå over rundene på Varna. I finaleløpet gikk det bra, og han satser videre til neste år. I samme bil, en Peugeot 106. -Jeg kommer tilbake både i rallycross og bakke, og satser på at bilen skal oppgraderes med blant annet ny girkasse i løpet av vinteren.

Johny Sandmo takker for seg etter å ha avsluttet sin 20 år lange bilsport karriere - og det med NM-gull i bakkeløp

Team Supernasjonal - Vil avslutte med gull

 8 september 2010

Lørdag kjøres NM-finalen i bakkeløp ved Hunderfossen. Trond W. Marthinsen, Johny Sandmo og Olav Fredriksen har et godt grep om gullet i de tre supernasjonalklassene. For dramenseren Johny Sandmo blir løpet på lørdag også avslutningen på en lang bilsportskarriere. Han har kjørt billøp siden 1990, og til helgen tar han sin 25. NM-medalje, forhåpetligvis gull. -Med den ledelsen jeg har foran finalen, trenger jeg bare å kjøre over startlinjen for egen motor for å være sikret gullmedalje, og det regner jeg med å greie, sier han, som likevel har tenkt å avslutte med stil. -I tillegg til gullmedaljen hadde det vært moro å avslutte med seier, jeg liker meg i grusbakken på Hunderfossen, og har helt klart tenkt å kjempe om topplasseringen der oppe, sier han. Selv om Johny Sandmo gir seg, blir han i miljøet. - Barna mine, Christian og Lise Marie, ønsker å drive med bilsport, og nå blir min oppgave å være med å støtte dem videre, sier Sandmo, som selv om ikke startlisten er veldig lang, tror det blir en tøff konkurranse til helgen. -Vegar Åslund kjører fort og jeg tror han kommer til å gjøre det bra. Lars Otto Holt ligger på bronseplassen i sammendraget, men han står over finaleløpet. -Bronsen er sikker, og etter rallycrossfinalen på Gardermoen fikk jeg en del skader på bilen min, som Kjetil Nygård skal kjøre EM med i Tsjekkia neste helg, og jeg må bruke tiden nå fremover til å få gjort bilen klar til dette.
 
Kan ta sitt første gull
For Trond W. Marthisen er gullet sikret i minste supernasjonal. -Jeg leder med så mye at ingen kan ta meg igjen, så gullet er nok sikret, sier Trond Marthinsen, som kan se tilbake på en strålende sesong. -Med sølv i rallycross og det som kan bli i gull i bakke, er jeg selvsagt veldig godt fornøyd. Også til helgen kjører han Citroen Saxoen til Oskar Lund. -Har kjørt min egen Polo i alle bakkeløpene så langt og kunne godt tenkt meg det også i finalen, men den ble så mye skadet i rallycrossfinalen på Gardermoen at vi må ha tak i nye deler, som vi venter på nå, forklarer Martinsen, som satser på å kjøre med Poloen på jubileumsløpet på Lyngås i oktober. Tommy Tesdal ligger på sølvplass, men står over finalen. -Gikk rundt på taket i NM-finalen i rallycross og velger å avslutte sesongen. Dermed kan det bli NMK Modum & Sigdal-føreren Børre Biksrud som kommer til å kapre sølvet, og han har planer om å vinne finaleløpet. -Vi kjørte to NM-runder i bakken i fjor, jeg vant det ene og ble nummer to i det andre, og selv om Golfen min mangler både servostyring og sekvensiell girkasse, har jeg planer om å gjenta dette også i år. Børre Biksrud kommer til å fortsette med bakkeløpskjøringen også neste år, men da muligens i en annen bil. -Uansett blir det bare bakkeløp jeg komme til å kjøre, men det kan bli i en annen bil.
 
Vil sikre gullet
I store super ligger KNA Eiker- føreren Olav Fredriksen på topp, og med 11 poeng ned til Stian Haugan, mener han selv at han må ha uflaks om han ikke skal ta hjem gullet. Foran sesongen kom han med en ny Ford Focus for store super. Etter at han nå har kjørt 12-13 løp med den, føler han at han har bra kontroll på bilen. Til helgen blir det viktigste å sikre gullet og håpe at bilen igjen fungerer og holder. -Om jeg vinner eller ikke til helgen betyr ingenting, for meg blir det viktigste nå å sikre gullet. I realiteten er det bare Stian Haugan som kan gi Olav Fredriksen kamp om gullet, men med liten deltagelse i klassen blir det vanskelig å hente inn de nødvendige poengene. På Gardermoen sist helg hadde han problem med det ene øyet. -Nå har jeg kommet meg til øyenlege og fått bekreftet at det er en betennelse, og at det vil ta en fjorten dagers tid før jeg er helt bra, forklarer Haugan, som likevel tar turen  til Hunderfossen og NM-finalen. -Regner med at Olav Fredriksen tar gullet. Jeg reiser oppover for å kjøre, og prøve å sikre sølv-plassen som jeg ligger på. At han nå er blitt plaget av sykdom er noe en må regne med. -Kjører rundt 20 løp i løpet av sommerhalv-året, så det skal godt gjøres at en er frisk hele tiden. Jeg er førnøyd med sølvet i rallycross, og at jeg var med i gullkampen helt inn, og kan jeg greie et nytt sølv i bakke kan jeg se tilbake på en veldig bra sesong. Hadelendingen Tom Einar Aaserud vant den tredje NM-runden på asfalt  på Norefjell, men kom litt etter i dobbeltrundene på Varna. Nå er han klar for finalen og ligger syv poeng bak Stian Haugan. Aaserud har bronsen og satser på seier  løpet i løpet og håper på sølv. -Bronsen er sikret, og siden jeg ikke har noe å tape kjører jeg for seier, sier Aaserud, som er for asfaltspesialist å regne. -Jeg liker meg også godt på grusen, og har kjørt mye på grus tidligere mens det de siste årene har blitt mest asfalt.

For dramenseren Johny Sandmo blir løpet på lørdag også avslutningen på en lang bilsportskarriere

Team Supernasjonal: Morstad, Nygård og Holten til topps

 5 september 2010

NM-finalen i rallycross ble like spennende som annonsert på forhånd. Terje Morstad, Kjetil Nygård og Daniel Holten kunne ta på seg laurbærkransene etter løpet. For Terje Morstad var det fire poeng opp til sammenlagtleder i store super Stian Haugan. Når status kunne gjøres opp etter løpet, hadde Morstad ett poeng ned til Haugan. -Det gikk bedre etter hvert og i finalen hadde jeg rimelig kontroll, sier Terje Morstad om det som skjedde i helgen. Han gikk nemlig rett i tet og ble der gjennom hele finalen, og var selvsagt veldig godt fornøyd. -I tillegg til at jeg fikk kjøringen bedre til etter hvert, så har også bilen vært bra og da er det deilig at det både holder både til seier i løpet og sammenlagt til slutt. Terje Morstad og Stian Haugan har vært i en klasse for seg under årets NM-serie, men for Haugan ble det en vanskelig oppladning til fin-alen. -Fikk problemer med et øye, prøvde å komme meg til øyenlege men det gikk ikke. Sleit med dette på lørdag,  bedre på søndag.

I tredje omgang gikk mellomakslingen , og han måtte veien om B-finalen, som  han vant. -I finalen var det li-te å gjøre med Morstad og Rune Engesvoll og jeg er fornøyd med sølvet. Med andreplassen sikret også Rune Engesvoll bronsemedaljen i mesterskapet, sin første noen sinne. Både Dag Inge Myrseth og Herbjørn C. Haug var på jakt etter denne. -Sleit litt med varmgang på motoren, men ellers har det gått greitt, sier Myrseth, som var innblandet i litt klabb og babb i første sving. Verst gikk det ut over Herbjørn C. Haug, som hadde jobbet hele natten etter problemer med motoren. -Takk til Trond Stensbøl som bygget ny motor på ni timer, sier Haugan som satset alt for å ta bronsen. -Det var vinn eller forsvinn, og det endte med det siste.

Tok sitt andre gull
I toliterklassen vant Kjetil Nygård like godt alle tre omgangene, og fra beste startsport gikk han i tet og ble der. -Må takke teamet mitt og alle som hjelper meg, for uten hadde ikke dette vært mulig. Dermed gjentok han suksessen fra i fjor, og hentet hjem et nytt gull til Kristiansand. -Jeg hadde veldig mye nerver foran det-te, men det hadde sikkert de andre også, og for meg endte det bra. Lars Øyvind Enerberg endte på andre plass foran Steinar Stokke og  Jan Gabrielsen, og for Gabrielsen betydde dette også bronse sammenlagt. Gabrielsen var fornøyd. - Kunne tenkt meg å tatt steget opp på pallen i løpet, men bronsen er jeg veldig godt fornøyd med. Dermed glapp medaljen for Ernst Holten Leifsen, som hadde denne inne foran finalen. -Kjørte rett og slett for dårlig gjennom hele helgen og da blir det ikke medalje.
 
Gullet klart før finalen
I minste klassen ble det ny dramatikk da Tommy Tesdal gikk rundt på taket etter start i tredje omgang. På vei ut håpet han å komme inn igjen til finalekjøring. -Bilen var for så vidt i orden, men coilen var ødelagt og vi hadde ikke ny, og kom oss ikke videre. Foran finalen hadde han ett poeng å hente inn på Daniel Holten i kampen om gullet, etter løpet måtte han ta til takke med bronse. -Ikke akkurat det vi hadde tenkt, men nå blir det vinterferie og så får vi komme sterkere tilbake til neste år. Siden Tommy Tesdal ikke kom til start, var Daniel Holten allerede Norgesmester i klassen før kjøringen startet. I starten hadde han en miss og kom etter. -Bommet på andre giret og kom  dårlig ut. Han gikk tidlig inn i alternativsporet, men greidde ikke opp-hentingen. -Finalekjøringen ble ikke helt bra, men jeg greidde gullet og det var det viktigste i dag. Trond W. Marthinsen måtte dårligst bli nummer tre for å passere Tommy Tesdal i sammendraget. Han ble nummer to bak Aleksander Hvaal og sikret dermed sølvet. -Så langt min  beste sesong i rallycross noensinne, og til helgen satser jeg på å sikre gullet i bakke

Juniorklassen ble vunnet av Sindre Backe, Magnus Bergsjøbrenden og Henrik Øversjøen Sjerve.

-Det gikk bedre etter hvert og i finalen hadde jeg rimelig kon-troll, sier Terje Morstad om det som skjedde i helgen

Team Supernasjonal: Spennende NM-avslutning i Rallycross

 1 september 2010

Ingenting er avgjort foran NM-finalen i rallycross, som går på Gardermoen Motorpark til helgen. Daniel Holten, Kjetil Nygård og Stian Haugan ligger på topp med knappest mulig margin. I store  super har NM-se-songen så langt vært en kamp mellom Terje Morstad, som kjører for arrangørklubben NMK Gardermoen, og Stian Haugan KNA Telemark. De har vunnet to runder hver, men mens Stian Haugan har blitt nummer to i de to andre, har Terje Morstad måtte ta til takke med to tredjeplasser. Foran finalen er Morstad fire poeng etter. Stian Haugan ble nummer fire, og beste nordmann, under løpet i Rallycross Norden sist helg.

-Veldig godt fornøyd med det, sier Haugan, som dermed for alvor har stilt siktet inn mot NM-finalen på Gardermoen. -På Gardermoen er målet å kjøre for fullt fra første runde, og fokuset er å kjøre bra hele tiden, så får vi se hva det holder til til slutt, sier han, og peker på at det blir viktig å komme godt i gang i heatene. -Startene blir viktige, jeg har hatt gode starter der tidligere, og håper å få til det denne gangen også. Les mer

Tommy Tesdal

Team Supernasjonal - mye ble avgjort etter helgens runder i bakkeløp

 16 august 2010

God innsats av Trond W. Marthinsen, Johny Sandmo og Olav Fredriksen, som er i ledelse i NM sammen-draget i bakkeløp. Stian Haugan greidde nesten å  nå målet han hadde satt seg foran dobbeltrundene i bakkeløp, som gikk i Varnabakken i Våler i helgen. Haugan vant runden på lørdag, men var hundredelen for sent ute på søndag. -Selv om det ikke ble to seire kan jeg ikke komme nærmere, og er veldig godt fornøyd med det som skjedde i helgen, og at jeg greidde å gi Olav Fredriksen en skikkelig kamp. Det er jo tross alt et NM-gull det står om, sier Stian Haugan, som dermed kan skilte med fire seire i billøp på rad, før det altså ble en andre plass i det femte løpet. Stian Haugan mener nå at kampen om gullet er kjørt, men lover likevel å bli med helt inn. -Kjører selvsagt finalen og målet er å være med i kampen om seieren også der. I mot-setning til Olav Fredriksen er det rallycrossen Stian Haugan satser for fullt på i år, og overgangen til bakke-løp krever omstilling. -For å holde følge i startene i rallycross legger jeg inn 60 kilo bly, som jeg tar ut når jeg skal kjøre bakke, og det er klart at dette endrer bilens karakter og kjøreegenskaper, forklarer han.

Olav Fredriksen var godt fornøyd med at han hadde marginene på sin side denne gangen. -Ett hundredels sekund er ikke mye, men det er nok til å skille mellom første og andre plass, sier en lykkelig Olav Fredriksen som taklet presset. -I tillegg til Stian Haugan i storform, som gjorde at jeg måtte ta ut det beste i både meg og bilen, hadde jeg punkteringer både lørdag og søndag noen som helt klart gjorde meg ekstra stressa. Olav Fredriksen innrømmer at han nå har gullet i lomma foran finalen senere i høst. -Må vel kunne si det men tar ingen ting for gitt og bilen må i mål også i finaleløpet før jeg kan kalle meg mester. Tom Einar Aaserud, greidde ikke å følge tempoet til Fredriksen og Haugan, og mistet også andreplassen til Haugan i sammendraget.  Aaserud vant den forrige runden på Norefjell, i helgen ble det en tredje og fjerde plass. Herbjørn Haug ble nummer tre på søndag. -Må vel bare innrømme at jeg ikke var med i klampen om seier-en denne gangen, sier Tom Einar Aaserud, som likevel ser at han ikke er langt unna. -Var nok ikke i like godt slag denne gangen som på Norefjell, men når jeg ser nøyere på mellomtider, ser jeg at jeg holder føl-ge godt utover i omgangene, men taper mot slutten.
 
Avslutter med gull?
I toliterklassen er Johny Sandmo i realiteten norgesmester etter rundene på Varna. -Med den ledelsen jeg har nå, og deltakelsen i klassen, er det vel nok at jeg ruller frem til start i finalen for å ta gullet, konkluderer Johny Sandmo, som dermed kommer til å ta sin 25. NM-medalje før han legger opp. -Etter finalen i bakke-løp er det slutt, og det er klart at det å avslutte med gull hadde vært helt fan-tastisk. I Varnabakken ble det en andreplass på lørdag, og seier på søndag for Sandmo. -På lørdag ble jeg frakjørt av Ole Håbjørg, men er veldig godt fornøyd med et jeg greidde å slå tilbake på søndag og henvise ham til andreplassen. NMK Larvik-føreren Lars Otto Holt greidde rett og slett ikke å kjøre fort nok i Varnabakken, og endte utenfor pallen i begge løpene. Likevel ligger han på bron-seplassen. -Kjører ikke vanligvis bakkeløp, men etter åpnings-løpene hjemme i Larvik valgte jeg å kjøre på Norefjell, og bronseplas-sen etter det løpet var hovedgrunnen til at jeg kjørte denne helgen, forklarer han, som etter en svak start lørdag greidde å heve seg til søndagens runde. -Det var en krevende bakke som jeg ikke hadde kjørt i før, og jeg valgte bruke litt tid for å kjøre meg inn for ikke å ødelegge bilen. Finalen kjører han bare om han må for å forsvare bronseplassen, men da ikke i sin Ford Fiesta. -Den skal Kjetil Nygård kjøre i EM med i Tsjekkia helgen etter, så det tar vi ikke sjan-sen på.
 
Dobbeltseier til Marthinsen
I minste super ble det dobbelt seier til Trond W. Marthinsen, som også overtok ledelsen i sammendraget. Lederen sammenlagt foran rundene i Varna, Tommy Tesdal, ble nummer to på lørdag, men kjørte ut i søn-dagens runde og ødela sin Opel Corsa ganske kraftig. For Trond Marthinsen var det første løp i den krev-ende bakken i Varna, og han valgte å starte litt rolig i sin i sin Polo. -Det gikk fortere etter hvert, og jeg er selvsagt veldig godt fornøyd med at jeg greidde å vinne begge løpene, sier han. Nå håper han at han kan forsvare gullplassen helt inn. -Har sølv og bronse fra før i NM, så en gullmedalje i bakke er helt klart noe jeg kjører for nå. NMK Modum & Sigdal-føreren Børre Biksrud kjørte inn til en tredje- og andre plass i de to run-dene. I den den krevende Varnabakken kom hans tilårskomne Golf I noe til kort. -Mangler servostyring som gjøre det vanskeligere når der svinger mye. I tillegg er ikke girkassen presis nok og det blir noen bomgir-inger, noe som jeg også taper på, forklarer Børre Biksrud, som likevel er fornøyd. -Motoren fun-gerer bra og jeg ligger drøye sekundet bak de beste, og er veldig godt fornøyd med det jeg fikk til i helgen.

Olav Fredriksen var godt fornøyd med at han hadde marginene på sin side denne gangen

Viktige runder i bakkeløp for Team Supernasjonal

 11 august 2010

Olav Fredriksen, Johny Sandmo og Tommy Tesdal leder bakkeløps NM i supernasjonal klassene. Til helgen kjøres to nye runder i Østfold i regi av KNA Varna. I store super har medaljekampen utviklet seg til ett oppgjør mellom Olav Fredriksen, Tom Einar Aaserud og Stian Haugan. Selv om det er elleve poeng ned til Stian Haugan har han regnet ut at det kan likevel gå å ta gull. Men da må han vinne begge løpene til helgen. -Utgangspunktet mitt var å kjøre de første løpene i bakkeløp i år, og deretter konsentrere meg om rallycross, men når eg nå ser at jeg er med i kampen om gullet også i bakke, velger jeg å kjøre, sier Haugan, som er inne i en fin flyt for tiden, og har på rappen vunne de to siste NM-rundene i rallycross pluss supportracet i Høljes. -Bilen og jeg fungerer veldig godt sammen, jeg liker banen på Varna og har tro på at jeg kan få det til, sier Haugan, som vant der i fjor. Tom Einar Aaserud vant NM-runden på Norefjell i slutten av mai, og var også med å kjempe som seieren på Varna i fjor. Han liker Varnabakken, og føler han kan utfordre konkurrentene. -Valgte å ta det rolig det første året for å unngå skader på bilen, i fjor kunne jeg satse og da ble det en andre plass, og nå mener jeg at jeg kan være med å kjempe om en seier, sier en offensiv Tom Einar Aaserud, som er lysten på et nytt gull i bakke.

-Sist jeg tok gull i bakkeløp var i 1990, så det begynner å bli noen år  siden. Olav Fredriksen er i forsvarsposisjon, men har ingen problemer med å takle presset. -Jeg vant det første løpet i bakken for tre år siden, og har en god følelse, sier han, som peker på at Varnabakken krever en god del. -Bakken er teknisk krevende, og det er viktig både å holde igjen og satse for fullt, men på de riktige stedene. Olav Fredriksen har prioritert bakkeløp i flere år nå, men til neste år blir det rallycross i Focusen. -Har bestemt meg for det, fordi jeg føler at opplegget og deltakelsen i bakkeløp blir for usikkert å satse på. Han får følge av veteranen Tom Einar Aaserud. Bilsport har han drevet med siden 1984, men har tenkt å holde på noen år til. -For meg har det vært et mål å komme tilbake i rallycross, og til neste år blir det. Jeg har brukt bakkeløpene til å utvikle bilen, og det som blir utfordringen nå er å få bygget opp et team rundt dette, med faste folk, som ønsker å satse sammen med meg i rallycross. 
 
Poloen i bakke
Sørlendingen Tommy Tesdal leder den minste supernasjonal klassen, og er også med i gullkampen i rallycross. Nå har han fokus inn mot en bakke han ikke har kjørt før. -Dette blir to viktige løp, og målet må være å forsvare ledelsen gjennom helgen, sier Tommy Tesdal. Bilen  han kjører, en Opel Corsa, vet han er fullt på høyde med konkurrentene, så det er bare ham selv det står på. I den forrige NM-runden på Norefjell gikk han helt til topps. -Målet må være å gjenta det i Varnabakken. Trond W. Marthinsen vant den siste NM-runden i rallycross, nettopp foran Tommy Tesdal. Marthisen har heller aldri kjørt på Varna. I bakkeløps NM ligger han på andre. -Slik sett stiller Tesdal og jeg likt, og jeg har fokus på at dette er to viktige løp som jeg bør vinne, seier Marthinsen, som har bronse og sølv i  NM fra før. - Er lysten på gull og ser at det er en mulighet her. Etter tre NM-runder i Citroen Saxo, er Marthinsen tilbake i sin egen Polo. -Nå blir det Polo. I rallycross har jeg ikke fått den til i startene i denne bilen, men det betyr ikke så mye i bakke, og Poloen er god å kjøre, så nå blir det den. Børre Biksrud holder fjerdeplassen, og satser på å kjøre fort i sin gamle Golf i Varnabakken. -Banen passer nok bilen min bedre enn den har gjort i de bakkene vi har kjørt til nå, så målet er kunne klatre opp på pallen i begge løpene, sier han.
 
Legger opp
Johny Sandmo har kjørt fire løp i Varnabakken, og status er to seire og en andreplass. Sandmo kjører bare bakke i år, og syns det er trist at deltakelsen er laber. -Nå ser det heldigvis litt bedre ut til disse rundene og det er bra, sier han. Etter årets sesong kommer han til å legge opp, og kjører derfor for sin 25. NM-medalje. -Etter bakkeløpsfinalen er det slutt, medalje er målet og gull hadde selvsagt vært gjevest å avslutte med, sier han,  og legger til at nå blir det å følge opp barna i bilsporten som vil stå på programmet. Christian 19 år i rallycross, og Lise Marie 16 i bilcross. -Vi liker oss i dette miljøet, og er glade for at de unge ønsker å fortsette. Det var Johny Sandmo som vant runden på Norefjell. Lars Otto Holt kunne klatre opp på pallen til en tredje plass. Før aller første gang etter 15 år i bilsport. Nå ligger han på bronseplass. -Egentlig hadde jeg ikke tenk å kjøre NM i bakkeløp, men den muligheten jeg har fått nå vil jeg ikke la gå fra meg, og målet er å forsvare bronsemedaljen helt inn.

Trond W. Marthinsen som vant den siste NM-runden i rallycross har aldri kjørt helgens bakkeløp trase

Bakkeløp på Tusenfryd fornøyelsespark utenfor Oslo

 4 august 2010

Team Supernasjonal arrangerer bakkeløp i samarbeid med KNA Varna på Tusenfryd fornøyelsespark lør-dag 28. august. Deltagere blir først og fremst plukket blandt deltagere i NM-runden 14. og 15. august hos KNA Varna. Traseen blir ca 0,5 km lang, og det kjøres to omganger. Dette blir en flott anledning til å vise et stort publikum hva bakkeløp er, samt å få profilere seg og sponsorer. Ingen startkontingent, bilen kan profi-leres inne i fornøyelsesparken etter løpet og hele teamet får selvfølgelig fri adgang til Tusenfryd den 28. august. Ved tilsvarende motorsportarrangement forrige år, var det i overkant av 4.000 tilskuere! HUSK på-meldingsfristen til NM-runden hos KNA Varna!!!

Illustrasjonsfoto

Team Supernasjonal: Marthinsen, Jøranli og Haugan til topps

 1 august 2010

Trond W. Marthinsen, Bjørn Olav Jøranli og Stian Haugan gikk til topps i den fjerde NM runden i rallycross. Spenningen øker foran finalen på Gardermoen i september. Toliterklassen ble vunnet av NMK Flubergs eg-en Bjørn Olav Jøranli, som hadde en veldig god dag på hjemmebane. -Veldig godt godt fornøyd med at jeg greide å vinne de to første omgangene, slik at jeg kunne stå over tredje omgang og lade opp til finale-kjøringen, sier han. Dette er den første runden Bjørn Olav Jøranli kjører i år i sin Suzuki Baleno. -Har ventet på motor, og foran dette løpet fikk jeg også på plass den nye sekvensielle girkassen, og alt fungerte perfekt fra første stund, sier han, som også hadde full klaff i finalen, selv om han var sist ut. -Med forhjulstrekk blir startene vanskelige, man alternativsporet er til hjelp, og for meg fungerte det perfekt i dag. Les mer

Bjørn Olav Jøranli

Team Supernasjonal: Morstad, Nygård og Holten på topp

 28 juli 2010

Etter tre runder er det Terje Morstad, Kjetil Nygård og Daniel Holten som leder NM-klassene. Til helgen kjøres fjerde og nest siste runde på Dokka. Selv om det var KNA Telemark-føreren Stian Haugan som vant den tredje runden på Vikedal Motorbane i juni, beholdt Terje Morstad, NMK Gardermoen, ledelsen med knappest mulig margin. Ett poeng skiller nå de to. I mellomtiden har begge kjørt den svenske EM-runden i Høljes. -Ble kjørt av banen i A-finalen i Høljes, men det var bare plastikkskader, så med litt jobbing på kar-osseriet skal bilen være klar igjen, sier Terje Morstad. På Dokka kommer han til å fokus på startene. -På en så svingete bane som på Vinjarmoen blir startene viktige. Bilen min er startrask, så utgangspunktet er bra, og dette er helt klart noe jeg vil ha fokus på der oppe, sier han, som håper på en bra fight. Les mer

Terje Morstad

Team Supernasjonal: Holten, Nygård og Haugan til topps

 21 juni 2010

Etter at tre runder er det Daniel Holten, Kjetil Nygård og Terje Morstad som leder i NM klassene. I store su-per skiller det nå bare med ett poeng mellom Terje Morstad  og Stian Haugan. Det var tidlig klart at Daniel Holten kom til å nå målet sitt om en A-finale hjemme på Vikedal Motorbane. Det var han og Andreas Bakkerud som kjempet om de beste tidene. Andreas Bakkerud vant de to første omgangene,  mens Daniel Holten tok den tredje. Finalen var det Andreas Bakkerud som ledet, helt til siste sving, da han ble passert av Daniel. Daniel Holten var fornøyd. -Veldig stort for meg å vinne dette stevnet på hjemmebane. Andreas Bakkerud gav ros til arrangøren. -Har kjørt mange EM-runder og dette er fullt på høyde med dem.  
 
Daniel Holten er nå alene på toppen i NM i sin klasse og har fått fem poeng på Tommy Tesdal som er nummer to. Men Tesdal har ikke gitt opp. -I Vikedal var jeg veldig glad for tredjeplassen, for jeg kom i mål med to ødelagte støtdempere foran, sier Tomy Tesdal, som har tenkt å gi Daniel Holten kamp på Dokka. -Han kjører fort, men ingenting er avgjort og på Dokka i slutten  av juli er jeg klar igjen. Les mer
Kjetil Nygård
Foto: Rune Johannesen

Team Supernasjonal klare for den viktige tredjerunden

 16 juni 2010

Etter en kort uke siden Lyngås, for førerne i Team Supernasjonal, er det allerede på lørdag klart for  tredje runde i rallycross på Vikedal Motorbane. Terje Morstad, Kjetil Nygård, Daniel Holten og Tommy Tesdal er på topp. Det har tetnet til i alle klasser, og i den minste klassen, inntil 1600 kubikk, er det delt ledelse mellom NMK Kvinesdal-føraren Tommy Tesdal og Daniel Holten fra NMK Vikedal. Tesdal har aldri kjørt på Vikedal Motorbane. -Verken kjørt eller vært der, sier han, som likevel regner med at han skal få kjørt seg inn. -Ser det skal være mye fri trening på fredagen, så det skal nok gå greitt. Etter EM-kjøring i fjor blir det bare NM i år. -Ingen EM-runder i år, og fokuset fremover blir å gjøre det best mulig i NM både i rallycross og bakke. Jeg leder klassen i bakkeløp også. Les mer
Steinar Stokke

Team Supernasjonal: Terje Morstad til topps på Lyngås

 14 juni 2010

Terje Morstad tok en ny seier på Lyngåsbanen i helgen, Daniel Holten og Kjetil Nygård ble nummer to i sine klasser. Ny god helg av førerne i Team Supernasjonal. I store super ble pallen som i Kristiansand. Terje Morstad på topp foran Stian Haugan og Dag Inge Myrseth. Terje Morstad hadde kontrollen selv etter en tyvstart i andre omgang. -Fikk tre sekunder i tillegg for denne, men likevel tred-jetid i omgangen, så det gikk fort ja, sier veteranen i rallycross, som syns det er artig at det stadig kommer til nye unge førere som også kjører fort. -Det begynner å bli god aldersspredning, og det er moro. Terje Morstad er lysten på gullet og har kommet godt i gang. -Seks poeng ledelse etter to løp er bra, men det skal ikke mer enn en brutt A-finale til så er ledelsen borte.

Stian Haugan har satt seg som mål å forsvare NM-gullet i rallycross fra i fjor, men har kommet litt etter Terje Morstad etter to runder. På Lyngås var han veldig glad for andreplassen. -Slo inn i autovernet i første omgang og slo skeiv bakakslingen, og selv om jeg greide å kjøre inn til ei tredjetid, var jeg sikker på at skaden vil føre til et brutt løp, sier Haugan, som likevel kom seg videre til andre omgang. -Ja, vi fikk reparert, kom oss videre og er kjempegodt fornøyd med det. I A-finalen gav han alt for å slå Terje Morstad. -Fra andresporet tok jeg i alt jeg kunne, og over mål lå jeg på støtfangeren til Terje, men forbi var umulig å komme. Selv om Terje Morstad med to seire drar i fra, har ikke Haugan gitt opp. -Nå er det Vikedal, og jeg er klar til å gjøre et nytt forsøk. For Dag Inge Myrseth ble det nok en bekreftelse på at han hører hjemme i toppen -Har fått til en bra bil som jeg i tillegg kjører bedre og bedre, sier Dag Inge Myrseth, som ned ser fremober mot neste runde. -Ingen problemer eller skader etter Lyngås, så nå er det bare vask og service av bil så er vi klar igjen.
 
Liker seg på toppen
Toliterklassen ble vunnet av Lars Øyvind Enerberg, foran Kjetil Nygård, som også ble toer i Kristiansand. -Bilen fungerte og er like hel, så nå er det bare å se fremover mot neste runde i Vikedal, sier Nygård, som tror Steinar Stokke har en fordel der. -Han fortalte meg at det var den banen han hadde kjørt mest på, mens jeg verken har kjørt eller vært der. Kjetil Nygård syns det er deilig i ligge på toppen. -Jeg lå på topp etter to runder i fjor også, og føler ikke noe press av den grunn. Det er jo for å vinne jeg kjører. NMK Bergen-føreren Steinar Stokke, som vant første runde, måtte denne gang ta til takke med fjerdeplassen bak Atle Vik. -Fikk det ikke til på vått på lørdag, mens det gikk bedre da det tørket opp på søndag. Litt mellomfornøyd med fjerdeplassen. -Fikk ikke til starten i finalen, men ut fra det er det greitt. Ett poeng er det nå opp til Kjetil Nygård. -Ikke noe å klage på stemningen før runden i Vikedal til helgen. Christian Sandmo var også i A-finalen, men bilen som faren Johny Sandmo har tatt flere NM-gull i.
 
Marthinsen uheldig igjen
Nok en gang var det Daniel Holten som gjorde det best av førerne i Team supernasjonal i den minste klassen. Han vant både C- og B-finalen og  ble til slutt nummer to i klassen, bak Tommy Tesdal. Det begynte ikke særleg bra for Holten, og etter en sjettetid i første omgang ble han diskvalifisert i andre, etter at han glemte  å kjøre innom alternativsporet. I tredje røk girsystemet. -Girover-føringen knakk, men vi fikk sveist denne og jeg var klar for C-finalen. Denne vant han, og tok deretter B. Til slutt ble det en andre plass i klassen. Tommy Tesdal, NMK Kvinesdal, vant løpet og siden han ble nummer to i Kristiansand deler disse to nå på ledel-sen foran tredje runde på Vikedal Motorbane. NMK Fluberg-føreren Odd Ivar Jøranli ble nummer tre og var kjempefornøyd. -Fikk bilen klar på fredag, og den gikk fort fra første runde. Odd Ivar Jøranli, som kjører for NMK Fluberg, kjører en 2003 modell Opel Corsa.

-Bilen bygget jeg sammen med onkelen min Steinar Jøranli i 2004, og selv om den begynner å bli gammel henger den fortsatt med. Trond W. Marthinsen var også i A-finalen men fikk stopp på sin Citroen Saxo, som han hadde lånt av Oscar Lund. -Vant både første og andre omgang klart og nå er jeg skuffet, veldig skuffet. Grunne til at han måtte gi seg i A-finalen var at bærebroa knakk. -Ik-ke noe å gjøre med det, og nå er det bare å se fremover mot tredje runde til helga. Alt tyder på at jeg er tilbake i Poloen til det løpet. Juniorklassen ble vunnet av Sindre Bache NMK Fluberg, foran Hans Anders Brænden NMK Hadeland og Jim Helstad KNA Solør.
Terje Morstad til topps på Lyngås

Team Supernasjonal på topp

 9 juni 2010

Team Supernasjonalførerne Terje Morstad, Steinar Stokke og Daniel Holten topper listen foran NM-runden på Lyngås. I løpet av fjorten dager kan mye være avgjort. KNA Telemark-føreren Stian Haugan er den som har kjørt flest løp etter at NM-sesongen i rally-cross startet andre helgen i mai. Tre NM-runder i bakke har det blitt, i tillegg til Rallycross Norden. Nå føler han at han er i rute. -I Arvika gikk det veldig bra, og selv om jeg var uheldig i finalen hadde jeg veldig stor fart på bilen gjennom hele løpet, sier Haugan, som tror Terje Morstad blir vanskelig å slå på Lyngås. -Terje kjører bestandig fort på Lyngås, men jeg ble nummer to der under NM-runden i fjor og vant Rallycross Norden på banen i høst, og målet er helt klart en seier til helgen. Helgen etter Lyngås er det ny NM-runde i Vikedal, og med to løp på rappen, er Stian Haugan klar over at det er nå det teller. Les mer
Daniel Holten

Team Supernasjonal: Aaserud og Sandmo til topps

 30 mai 2010

Kjøringen på Norefjell ble like heftig som førerne forventet seg på forhånd. Johny Sandmo og Tom Einar Aaserud vant, mens Trond W. Marthinsen ble nummer tre. Tom Einar Aaserud var veldig godt fornøyd etter målgang. -Det er trøkk i gamle orgler enda, sier 47 åringen, som har drevet med bilsport siden 1984. De siste sesongene har han jobbet med å utvikle og forbedre sin Volvo S40, og på søndag ble det ny uttelling og seier. -Jeg likte bakken, og siden traseen var lang og dekkene ble skikkelig varme, hang det bare bedre og bedre utover i løpet, sier Aaserud, som nå har tenkt å få med seg et rallycrossløp. -Kjører NM runden på Lyngås, men har ikke planlagt noe utover det. For NM-leder Olav Fredriksen ble det andre plass. -Selv om det er få med, er det beinhard konkur-ranse, og for meg er det en standard å slå Stian Haugan, som jeg vurderer som en dyktig sjåfør som kjører veldig fort akkurat nå. Også denne gangen la Fredriksen vekt på å få justert inn og testet bilen.

-Vi fikk gjort en del, og testet ulike dekk, og kommer stadig videre. At han leder NM i sin nye bil, er han virkelig godt fornøyd med. -Nå er vil allerede halvveis i serien, og det er klart at det er deilig å lede. Det var Stian Haugan som var raskest fra start og vant første omgang. I andre var han uheldig. -Kom borti en kjegle i sjikanen og fikk ti sekunder i tillegg, sier Haugan, som også ble preget av dette i finalen, og måtte se seg slått av Aaserud og Fredriksen. -Ble nok litt for passiv inn mot sjikanen for ikke å få en ny tisekunder, og dermed var det gjort. Neste runde i bakkeløp på Konsmo står han over. -Det er det som har vært planen i år, og få kjørt mye nå på forsesongen. Nå blir det NM i rallycross, og løpene  på Lyngås og I Vikedal som blir viktige.
 
Første gang på pallen
Johny Sandmo gikk til topps i toliterklassen, og vant like godt alle tre omgangene. -Veldig fornøyd med dette, på en dag der alt fun-gerte. Han roser traseen på Norefjell, der det gikk så fort som forventet. -Spesielt i svingene gikk det mye fortere enn  det vi er vant med fra andre bakkeløp, og det var artig, sier han. Mens Johny Sandmo er grossist i NM-medaljer, kunne  Lars Otto Holt endelig et-ter 15 år i bilsport, for første gang klarte opp på pallen i en NM-runde: Han ble nummer tre. -Selvsagt kjempefornøyd med dette. I de to første rundene ble det to fjerdeplasser, og i NM-åpningen i rallycross ble det A-finale og en sjetteplass til slutt. Han har kjørt for-skjellige biler, nå kjører han en Ford Fiesta. -Har jobbet med bilen og fått den veldig bra, og når jeg i tillegg får resultater blir det moro.
 
Stabil i toppen
I minste klassen var det NMK Kvinesdal-føreren Tommy Tesdal som vant foran Lasse T. Andresen NMK Larvik. For Team Super-nasjonal fører Trond W. Marthinsen ble det en litt ergerlig tredje plass. Også for han ble sjikanen utslagsgivende. -Hadde andre-plassen inne, men kom borti en kjegle og fikk ti sekunder i tillegg, forklarer han, som likevel er fornøyd med at han henger godt med både i bakke og rallycross. -Hadde mye trøbbel med Golfen og har slitt også med Poloen, men nå begynner ting og fungere. Nå ser jeg frem til neste løp, som er rallycrossen på Lyngås.
Tom Einar Aaserud

Team Supernasjonal-førerne klare for Norefjell

 26 mai 2010

Førerne fra Team Super i med i toppen etter to NM-runder  i bakkeløp. Til helgen er Olav Fredriksen, Stian Haugan, Johny Sandmo, Trond W. Marthinsen og Anders B. Hansen alle klare til Norefjell Race Weekend. I store super er det Olav Fredriksen som har kom-met best i gang, og etter to kjørte runder har han fått et forsprang på åtte poeng  til andremann Henning Nyberg. Fredriksen er for-nøyd med sesongstarten i sin nye Ford Focus. -Føler det har gått bra, og at jeg skulle lede etter første løpshelgen i bakke, er klart over det jeg hadde forventet, sier han, som i helgen var i Sverige og kjørte SM-runde på grus. -Første løpet på grus med nyebilen. Det ble veldig tett og femteplassen til slutt er jeg fornøyd med. På Norefjell har han tro på et nytt godt resultat. -Har trua jeg, og med en så lang og rask trase som det blir der, tror jeg at det vil skille en del på tidene. Han føler han har en god del å gå på når det gjel-der bilen og tilvenningen. -Bilen har fungert bra, men vi lærer hele tiden, og er ikke i mål når det gjelder dette enda.

En som føler han er i støtet for tiden er Stian Haugan. Lørdag før Pinse var han i Arvika og Rallycross Norden. Han ledet A-finalen før det smalt i bakakslingen. -Fikk det skikkelig til i Arvika, heldigvis har vi kon-statert at det ikke var noe alvorlig med bilen, men at jeg gikk glipp av 50.000 kroner i premiepenger er alvorlig nok i et nøkternt rallycross budsjett, sier Haugan, som føler at han virkelig har fått kontroll på kjør-ingen etter at han i vinter satte inn ny sekvensiell girkasse. - Er nok oppe på fjorårsnivå nå. Til helgen har han satt seg en klar målsetting. -Slår jeg ikke Olav Fredriksen til helgen, er jeg ikke sikker på om jeg gidder å kjøre flere NM-runder i bakkeløp. Kan jeg ikke kjempe om gullet, er ikke motivasjonen der, og jeg kommer nok til å bruke ressursene på rallycross NM og Rallycross Norden, slutter en bestemt Stian Haugan. Mens Stian Haugan har fjerdeplassen i sammendraget, ligger NMK Hadeland-føreren Tom Einar Aaserud på tredje. Han er klar til tredje runde, og har vært en tur å sett på traseen. -Har det ja. Lang trase som er ny for alle førare. Det vil nok gå fort, noe som vil være en utfordring i forhold til svinger og innbremsing. Tom Einar Aaserud har tatt mål av seg av å være med å kjempe i toppen også på Norefjell. -Selv om både Olav Fredriksen, Henning Nyberg og Stian Haugan vil bite fra seg, er det flere om beinet, lover han.
 
Jan Gabrielsen står over
I toliter klassen er det nå klart at kristiansanderen Jan Gabrielsen ikke stiller på Norefjell for å forsvare led-elsen han har etter to runder. Han har nemlig leid ut sin nye Mazda RX8 til EM kjøring. -Ole Kristian Nøttveit kjører EM-runde i England med bilen i helgen, og jeg blir med som mekaniker, sier Gabrielsen, som der-med overlater kampen om poengene til andre. Johny Sandmo hadde selvsagt håpet at Jan Gabrielsen hadde vært med, men selv er han klar sammen med sønnen Christian. -Vi stiller med to biler på Norefjell og gleder oss til løpet. Johny Sandmo er helt bevisst på at han ikke vil vite noe om bakken før han setter seg i løpsbilen for å kjøre. -Vil helst ikke vite så mye, men jeg forstår at det kommer til å gå fort. Opel Kadetten er langbeint og er giret til over 200 kilo-meter, og så fort går det nok ikke.
 
Kjører for gull
I minste super er det NMK Kvinesdal-føreren Tommy Tesdal som leder, foran Team Supernasjonal-førerne Trond W. Marthinsen NMK Larvik, og Anders B. Hansen NAF Fredrikstad. Marthinsen har ett poeng å hente inn på Tesdal. -Ikke umulig det, dette blir spennende, sier han, som innser at han må på pallen om han skal henge med. Han føler at han får bedre og bedre kontroll med sin Polo. -Det har gått bra i år, men vi fin-ner stadig ut ting som kan forbedres, og etter denne runden skal støtdemperne en tur til Sverige for en opp-sjekk slik at de skal være bedre til NM-runden på Lyngås. I fjor var det Anders B. Hansen som tok gull i minste klassen i bakkeløp. Etter to runder ligger han på tredje, to poeng bak Marthinsen. I Larvik vant han det første løpet, men fikk pro-blemer da det ble vått. -Hadde ikke dekk til det føret, men syns likevel at jeg har hatt en knallstart på sesongen og gleder med til fortsettelsen, sier han, som ikke legger skjul på hva som er målet. -Jeg kjører helt klart for gull. 29 åringen fra Fredrikstad har 10 års erfaring fra gokart, og er både Norgesmester og Nordisk Mester i den grenen. -Jeg trives også på grusen, men med den bak-grunnen jag har fra gokart, er det klart at jeg ser frem til kjøringen i asfaltbakken til helgen.
Trond W. Marthinsen

God start for Team Supernasjonal

 18 mai 2010

Olav Fredriksen og Jan Gabrielsen i ledelse i henholdsvis kl. 3 og kl. 2 etter helgens NM-runder i Bakkeløp som ble kjørt i Larvik. Trond W. Marthinsen holder andreplassen i kl. 1. I store super greide KNA Eiker-fører-en Olav Fredriksen det han håpet, men ikke helt trodde på, nemlig å toppe sammenlagtlista etter de to første NM -rundene i bakke. Etter å ha kjørt Volvo i en årrekke, har han nemlig foran sesongen gått over til Ford Focus. Andreplass på lørdag og seier på søndag ble status, og allerede etter første løps-helgen har han en ledelse på 8 poeng ned til andremann Henning Nyberg. -Gikk over all forventning og bilen fungerte både på vått og tørt, sier Fredriksen, som likevel mener han har mer inne. -Det er klart at med ny bil, så blir det uvant, men det har gått bra til nå, og nå ser jeg i grunnen fremover mot fortsettelsen og gleder meg til neste løp.

Tom Einar Aaserud greide ikke å vinne, men to tredjeplasser resulterte i tredjeplass i sammendraget. -Har aldri hatt ett så godt utgangspunkt i NM som dette, og etter at jeg ledet innledningsvis i løpene, føler jeg også at jeg henger godt med, selv om de andre kjørte raskere enn meg i finaleomgangene. Stian Haugan, som deler tredjeplassen med Tom Einar Aaserud, hadde ikke helt klaff på lørdagens løp, men KNA Telemark-føreren justerte seg inn, og opp på andre plass på søndag. De to siste sesongene har han tatt gull. -Var usikker på om jeg i det hele tatt var motovert til å kjempe om et nytt NM gull i bakke, og når jeg i tillegg skal kjø-re både Rallycross Norden og NM i rallycross, blir det åtte løpshelger nå før sommerferien.
 
Gabrielsen fornøyd
Johny Sandmo NMK Drammen startet best i toliterklassen og vant første løpet, mens han søndag ble hen-vist til tredjeplassen. Jan Gabrielsen fra Kristiansand vant søndagens løp og kunne konstatere at han etter løpene toppet sammanlagt i sin nye Mazda RX8.-Veldig godt fornøyd med dette, og at jeg har fått bilen til å fungere så fort, sier Jan Gabrielsen, som bare har motoren igjen fra sin gamle bil. -Alt er nytt bortsatt fra motoren. Bilen er både lavere og bredere, og annerledes å kjøre, men tilvenningen har gått mye fortene enn jeg trodde. Johny Sandmo depper på ingen måte fordi om han ligger på plassen bak sammanlagt. -Impo-nert over Jan Gabrielsen som får det til så bra i ny bil, og et glimrende utgangspunkt i fortsettelsen, sier han. Jan Gabrielsen er likevel ikke sikker på at han kjører neste runde. -Ole Kristian Nøttveit har fått pro-blemer med sin bil, og jeg har sagt ja til å la ham låne min bil om han ikke får bilen klar til EM-runden i England siste helgen i mai.
 
Fungerte for Marthinsen
Team Supernasjonal-føreren Trond W. Marthinsen greidde også i bite godt fra seg på hjemmebane i Larvik, og to andreplasser før-te han  også til slutt opp på andre plass i sammenlagt i minste super, poenget bak lederen Tommy Tesdal. Marthinsen var fornøyd. -Ny sekvensiell girkasse trenger innkjøring, og etter hvert føler jeg at dette går bedre og bedre. Det var NAF Fredrikstad-føreren Anders B. Hansen som kom best i gang og vant lørdagens første runde. På søndag ble han henvist til fjerde plass, mens han totalt sett etter to løp ligger på tredje.
 I store super greide KNA Eiker-føreren Olav Fredriksen det han håpet, men ikke helt trodde på, nemlig å toppe sammenlagt-lista etter de to første NM -rundene i bakke

Team Supernasjonals førere klare til ny kamp om poengene

 12 mai 2010

Børre Biksrud, Olav Fredriksen og Johny Sandmo er alle klare til ny kamp om NM-poengene i bakkeløp. Til helgen går de to første rundene i Larvik. I fjor var det Anders B. Hansen som vant minste super, for biler med motorer inntil 1600 kubikk, og  KNA Varna-føreren stiller nok i tetskiktet også denne sesongen. Team Supernasjonalføreren Børre Biksrud, fra NMK Modum & Sigdal, endte i fjor poenget bak Hansen, og har tenkt å melde seg på i kampen også i år. Biksrud kjører en VW Golf, som han mener i utgangs-punktet er for svak. -Det har kommet mange nye biler i klassen de siste to-tre sesongene, og Golfen som jeg bygget til 1995-sesongen, har nok ikke de ressursene som skal til for å hevde seg helt i toppen, men fjorårs-sesongen gav mersmak og målet er å forsvare sølvet. Erfaring fra bilsport har han. Les mer
Tom Einar Aaserud

Team Supernasjonal: Klart for NM-åpning i bakkeløp

 11 mai 2010

Rallycrossesongen startet i Kristiansand forrige helg, nå samler bilsportsmiljøet seg til NM-åpning i bakke-løp. Løpet går i Hegdal Industriområde i Larvik til helgen. Totalt 77 førere er nå påmeldt til NM-åpningen, og løpsleder Trude Marthinsen er fornøyd. -Da påmeldingsfristen var ute hadde vi få deltakere, men nå ser det veldig bra ut og vi satser på å få til et bra stevne for både førere og publikum. Løpet i Larvik går på Hegdal industriområde, og det kjøres en trase som er 1550  meter lang.

-Dette er en skikkelig bakke, og traseen, som tidligere var 1700 meter, er nå av sikkerhetsmessige grunner kortet ned til 1550 meter og består av asfalt hele veien. NMK Larvik arrangerte NM-runde her siste gang i 2007, og siden den gang er depotet flyttet. -Det er flyttet til et annet sted på industriområdet, men fremdeles er det på asfalt. For publikum er det av sikkerhetsmessige årsaker til-rettelagt på to steder, ut fra start og før målpassering. -Det er her vi har fått tillatelse for publikum å stå, og i tillegg til start og mål, ser de en god del av traseen fra disse plassene.
 
Slik finner du Hegdalsløpet:
Banen ligger ca. 2,5 km øst for Larvik sentrum. Tilreisende tar av ved Bommestad bru, mot Larvik øst, følg Rv 40 sydover til rundkjøring  nr. to (REMA 1000), ta til venstre i rundkjøringen mot Sandefjord på Rv 303. Følg 303 mot Sandefjord til avkjøring til Hegdal industriområde (ca. 1,5 km) Det vil bli skiltet!
Løpsleder Trude Marthinsen
 

Meny

Nyheter
Spørsmål & Svar
Tegn medlemskap
 
Til forsiden
Nyhetsarkiv 1

WEB ansvarlig

Jan Arild Dahl