Kenneth Hansen spilte sine kort riktig under EM-premieren i Rallycross som ble kjørt på Lydden Hill i England i påskehelgen. Hansen sparte på dekk og utstyr i innledende omganger, men når startflagget gikk i A-finalen ga han alt, og gikk direkte i ledelse. Svensken var kun truet av norske Sverre Isachsen som endte på 2. plass i "gromklassen" div. 1 - Fornøyde nordmenn fra Lydden
De øvrige norske rallycrossførerne bet imidlertid også godt fra seg under sesongåpningen på Lydden Hill. Unggutten Mats Lysen (17) fra Brandval utenfor Kongsvinger var også med på å forsvare de norske fargene. I sin første fulle sesong i div. 1A, hang 17-åringen med fra første start. Bestetid i tidskvalifiseringen, ga Lysen selvtillitt for resten av helgen.
Lover godt
– Bilen er ikke helt optimal når det gjelder oppsett, men dette kommer seg. At jeg henger med de beste uten at vi har fått sjekket ut bilen skikkelig, lover godt for resten av sesongen, sier Mats Lysen, som oppsummerer finalen slik: – Jeg kom ut bak Leganov, og hang på. Men han dro fra, så jeg gikk for å sikre andreplassen da jeg fant ut at dette var høyst mulig. Jeg var usikker på når jeg skulle ta alternativsporet, men den tok jeg i siste runde. Da smatt David Johansen rett foran meg, og det var ikke mange meterene før mål. Men han driftet ut i siste sving, så ta tok jeg han med et par meter. Utrolig godt, sier Mats Lysen.Nå har han troen på enkeltseirer utover sesongen. – Ingenting er umulig. For alt vi veit, kan jeg vinne allerede i Portugal. Men alt kan skje. Vi går for A-finaler, fortsetter han.
| | Sterkt av unggutten Mats Lysen i sesongåpningen på Lydden Hill. Foto: Jan Kåre Rafoss
|
God progresjon
Sørlendingen Guttorm Lindefjell viste også styrke i England. Med sin Skoda Fabia kjørte han seg gradvis oppover, noe finalene viste da han startet som femte-mann i B-finalen. – Bilen fungerer veldig bra, men jeg selv har rotet litt. Likevel har vi hatt en god progresjon gjennom hele løpshelga, så dette lover bra for se-songen, sier Lindefjell. Dagen skulle likevel ikke gå knirkefritt for Lindefjell. En hard trøkk fra Hunsbedt i B-finalen, gjorde at bilen ble vanskelig å kjøre i A-finalen. – Det var bare å safe femteplassen, fortsetter Lindefjell, som var tilsynelatende fornøyd med sin egen innsats.
Lysen: – Råttent!
Det skulle heller ikke gå helt knirkefritt for stortalentet Lysen. I andre omgang ble han disket på grunn av en teknisk feil på bilen. Bakvingen var to millimeter høy-ere enn tillatt, noe FIAs teknikkere sjekket på en etterkontroll. – Det er greit at de ser feilen, og gjør oss oppmerksomme om det. Men når to av mine konkurrenter blir tatt for det samme, men dog slipper unna uten straff, så er det ganske irriterendes. Det betydde ikke så mye akkurat nå siden jeg gjorde det ganske bra, men jeg er redd dette kan forfølge meg resten av sesongen. Råttent synes jeg, sukker Lysen.
Lindefjell: – Ingen bilbytte.
Fjorårets sesongstart ble en pest og en plage for Lindefjell. Årets start gikk desto bedre. På spørsmål om bilbytte han gjorde i fjor hadde litt å si, hadde han følgende å svare: – En Citroën som fungerer, er en stabil og fin bil. Men den jeg hadde var et rent stort f***-skap, men Skodaen jeg kjører nå er utrolig fin. Litt ner-vøs, men den er rask og stabil, så jeg fortsetter med denne, sier Lindefjell.
Resultater divisjon 1:
1. 1 Kenneth Hansen Citroën (S)
2. 4 Sverre Isachsen Ford (N)
3. 7 Jean-Luc Pailler Peugeot (F)
4. 26 Jussi Pinomäki Citroën (FIN)
5. 9 Guttorm Lindefjell Škoda (N) Øvrige norske på poengplass:
7. 2 Ludvig Hunsbedt Volvo
9. 6 Ole Kristian Nøttveit
Divisjon 1A:
1. 105 Eduard Leganov VW (RUS)
2. 110 Mats Lysen Citroën (N)
3. 104 David Johansson Peugeot (S)
4. 102 Olivier Bossard Citroën (F)
5. 111 Thommy Tesdal Opel (N) Øvrige norske på poengplass:
10. 130 Anders B. Hansen Divisjon 2:
1. 202 Jos Sterkens Ford (B)
2. 204 Patrick Mertens VW (B)
3. 205 Viktor Mužík BMW (CZ)
4. 218 Knut Ove Børseth Ford (N) |
