Andreas Bakkerud viste igjen at han kan hevde seg i europatoppen

17. åringen Andreas Bakkerud fra Bergen kjørte i helga EM finalen i Rallycross i Tsjekkiske Česká Lípa, like uten-for Praha. Andreas viste igjen at han kan hevde seg i europatoppen! Det ble til slutt en veldig sterk 5. plass, og Andreas er veldig godt fornøyd med helga. - Neste år er det EM-runde i Norge igjen. Da stiller vi med tre europa-mestre. At Sverre tar hjem gullet i dag, betyr så utrolig mye for sporten. Og ikke minst for de som sponser oss førere, hadde TV-dekning av neste sesong betydd mye, sier Bakkerud. Etter de gode prestasjonene under forrige helgs EM runde i Polen var presset, og Andreas sine forventninger løftet enda noen hakk mot løpet i Tsjekkia. - Målet er en B-finale, men en plass A-finalen igjen er drømmen, sa Andreas før løpet. Og drømmen skulle bli virke-lighet på søndag ettermiddag.
 
Banen i Česká Lípa er flat og veldig rask, og har store asfaltpartier. Fra første fritrening viste Andreas at han var med i toppen, og hadde veldig gode tider. I den offisielle tidstreninga kom den første bekreftelsen på at han også denne helga var i toppen, det ble en utrolig sterk 2. tid på den unge bergenseren. Også i de første fritreningene var Andreas blant de aller raskeste.
 
Andreas kjører en Peugeot 206 som egentlig er bygget for rally, og er dermed ikke helt optimal enda for rallycross. - Den er nok 100 kg for tung, og vi mangler over 40 hester på de beste her, sier Andreas. Litt av dette fikk han mer-ke i 1. omgang lørdag ettermiddag, men en 6. tid er uansett veldig bra. - De med mere motor tjener mye på par-tiene hvor det går rett fram, sier Andreas.

Teamet hadde lørdag en gjennomgang av bilen, som fungerte helt topp. - Det var veldig grov asfalt på banen, så dekkforbruket denne helga var enormt, sier teamsjef og pappa Åge Bakkerud. - Han var imidlertid veldig fornøyd med kjøringen, og hvordan bilen har fungert så langt i sesongen.

Søndag var det klart for nye omganger, og det var en veldig tent og fokusert Andreas som tok plass på startplata med sin 206. Andreas fikk en god start, men kom bak russeren Ildar Rakhmatullin. Dessverre kom han aldri forbi russeren som kjørte klokt og stengte alle muligheter for en forbikjøring. Selv om det gikk fort, tapte de nok de nødvendige sekundene fra en topptid, og Andreas fikk en 7. tid.

I siste og 3. omgang var det fokus på en topptid for å kanskje nå målet om en A-finale. Andreas kjørte godt, og hadde høy fart. Det ble en 5. tid i omgangen, akku-rat unna direkte kvalifisering til A-finalen. Det ble imidlertid beste startspor i A-finalen, og teamet gjorde seg klar for finalen samtidig som mørke skyer kom sigende innover den ellers så solfyllte banen.  - Nå er jeg tent på og vinne B-finalen, og komme meg opp i A! Dette er det siste løpet i år, og nå skal jeg gi alt med bilen, sa Andreas før han rullet ut til finalestart.

Kloke valg av en erfaren unggutt
I det Andreas står klar på plata kommer de første regndråpene, og forholdene endrer seg dramatisk. Med regn blir slicksdekkene som brukes utrolig glatte, og forholdene blir veldig vanskelige. Det blir fra løpsledelsen erklært "Wet Race", og gitt mulighet til og skifte fra de glatte slicksdekkene, til regndekk med mere mønster.

Andreas tar muligheten umiddelbart og kjører tilbake til depot-teltet. - Der tok vi ett god gammeldags go-kart triks, sier teamsjef Åge Bakkerud. - Andreas var helt klar på hva han ville. Litt mere luft i slikcs dekkene, og så tilbake til startplata. De fleste andre skiftet over til regndekk, men det kom ikke mere regn enn de første dråpene. Dermed tørket den varme asfalten ganske raskt opp, og Andreas hadde optimale dekk og kjøre med. Fra en kanonstart holdt han ledelsen helt inn, og kunne som suveren vinner av B-finalen gjøres seg klar til start i A-finalen.

Fra starten i A-finalen kom Andreas i dårligste startspor. Nok engang viste han kløkt, og mot med å ta flere konkurrenter på utsiden i første sving. Det ble litt kjemping, og bilen fikk seg noen trøkk i karosseriet. A-finalen ble en jevn, men fair batalje. Dessverre for Andreas begynte servo-oljen og koke, og bilen ble veldig tung på rattet. - I de siste svingene måtte jeg ta i alt jeg klarte for å klare å styre, sa Andreas etter målgang. - Vi nådde både målet, og oppnådde drømmen for hel-ga. Helt fantastisk, nå er jeg meget godt fornøyd med 5. plassen, sier unggutten.

Ikke helt ferdig med bilkjøring og konkurranser
Sesongen og bilkjøringen er på ingen måte over enda for Andreas.  - Til helgen har flere av mine gode sponsorer ordnet slik at jeg får kjøre Formel Basic på Vålerbanen. Så tusen takk til Informativ, Fossdal og Spesialtjenesten som har gitt meg muligheten til å kjøre litt skikkelig asfaltracing, sier en takknemmelig Bakkerud.

I løpet av høsten skal også få muligheten til å kjøre bil etter vanlig landevei. - Vi håper å få til ett bra opplegg slik at kjørelæreren lærer Andreas å kjøre bil, så kan Andreas lære kjøreskolelæreren å kjøre rallycross, sier sjefsmekaniker Tommy Bakkerud.

Etter de tragiske omstendighetene under rally Larvik, der en 10 år gammel jente omkom etter en utforkjøring, er det besluttet at Bilsport Talentkonkurransen som Andreas skulle delta i denne uka blir utsatt. Ny dato for denne konkurransen blir 16. oktober. - Forferdelig trist at slike ting rammer sporten, og vi tenker på de på-rørende, og de involverte, sier Andreas.

a