|
Børre Biksrud, Olav Fredriksen og Johny Sandmo er alle klare til ny kamp
om NM-poengene i bakkeløp. Til helgen går de to første rundene i Larvik. I
fjor var det Anders B. Hansen som vant minste super, for biler med motorer
intil 1600 kubikk, og KNA Varna-føreren stiller nok i tetskiktet også
denne sesongen. Team Supernasjonalføreren Børre Biksrud, fra NMK Modum &
Sigdal, endte i fjor poenget bak Hansen, og har tenkt å melde seg på i
kampen også i år. Biksrud kjører en VW Golf, som han mener i utgangspunktet
er for svak. -Det har kommet mange nye biler i klassen de siste to-tre
sesongene, og Golfen som jeg bygget til 1995-sesongen, har nok ikke de
ressurs-ene som skal til for å hevde seg helt i toppen, men fjorårssesongen
gav mersmak og målet er å forsvare sølvet. Erfaring fra bilsport har han.
- -Ja, jeg får satse på det erfaringen fra mange år i sporten kan
oppveie litt, og selv om jeg ikke har kjørt bakken i Larvik, tror jeg
det skal bli bra. I fjor var også NMK Fluberg-føreren Odd Ivar Jøranli
med i medaljekampen, og end-te på en ferdeplass. I år når han ikke
bakkeløpsåpningen. -Jeg får ikke motoren før i neste uke, og siden jeg
da mister to bakkeløp i NM, har jeg ikke helt bestemt meg om jeg skal
satse på bakke eller rallycross i år. Trond Marthinsen kjører på
hjemmebane, og NMK Larvik føreren har gode erfaringer fra bakken. -Det
siste dobbeltløpet i bakken ende med en første og andre plass, så
erfaringene er de aller beste, sier han.
| | |
|
Den gang var det Golf som var redskapen, nå er det VW Polo som
gjelder. -Første bakkeløpet med denne bilen, så det blir spennende.
Etter en del plunder med bilen i fjor, ble han nummer fire under
rallycrossåpningen i Kristiansand. -Da fungerte det, og målet er å få
det til også på hjemmebane og få vist meg litt frem for sponsorer og
støttespillere.
Flere om beinet
I store
super var Stian Haugan KNA Telemark suveren i fjor. Han vant tre av fire
runder og kunne innkassere gullet foran Olav Fredriksen. Etter å
ha kjørt Volvo S40 og 240 i flere år, har KNA Eiker-føreren Olav
Fredriksen skiftet bilmerke foran sesongen. Nå stiller han i en nybygget
Ford Focus i store super. -Har fått kjørt to løp med bilen allerede, og
det er klart at dette er noe helt annet enn tidligere, sier han, som
tror at alt er nytt vil prege kjøringen gjennom de første løpene. Han
skryter av motoren. -Har tatt med motor fra Volvo, selv om EVO-motoren,
som jeg hadde i Volvoen er byttet ut med en 16v. Stor forskjell til det
bedre rent motor-messig, og det at motoren både er mer lettkjørt og har
35 hester mer, vil nok slå positivt ut, sier han, som håper på et nytt
gull, som det ble i 2007.
- Stian Haugan har tatt dette de to siste sesongene, og er nok
favoritt også i år, men blir det medalje på meg er jeg fornøyd. NMK
Hadeland-føreren Tom Einar Aaserud var med i medaljekampen i fjor, og
hadde en super avslutning på Lillehammer. -Vant det løpet, men det ble
jo strøket, så slik sett betydde det ikke så mye. For meg var det
likevel viktig, forklarer Aaserud, som håper han kan fortsette
framgangen i år i sin Volvo S40. -Bilen er optimal og god nok til å
hevde seg, så nå er det nok meg som sjåfør det står på, sier han, som
gleder seg til løpene i Larvik. -Asfalt er best for meg, og målet er en
seier til helgen.
Johny Sandmo igjen?
I
toliterklassen er Johny Sandmo som skal ut og forsvare gullet. I fjor
stod både rallycross og bakkeløp på programmet for NMK Drammen-føreren,
i år blir det bare bakke. -Nå har jeg en datter som kjører bilcross og
en sønn i rallycross, så da må jeg trappe ned litt. Foran
NM-åpningen har Johny Sandmo fått problemer med motoren. -Vi mista olja
under testing på Lyngås i forrige uke, men har vi fått delene og er
snart klar til å teste igjen. I fjor ble de gull på Johny Sandmo. Om han
kan greie det igjen er han ikke sikker på. -Får vel komme tilbake til
målsettingen etter hvert, men en NM-medalje har jeg lyst på. Emil
Tjernsli kom inn i klassen i fjor i en Peugeot 306, og endte på
bronseplass. NMK Gardermoen-føreren er på plass i Larvik for å være med
når kampen om nye NM-poeng starter.
|
